奇瑞汽车优化供应链支付机制,平均账期压缩至47天维持市场环境

【图为艾瑞泽8 PRO】
自1997年成立以来,奇瑞汽车便将自主创新刻入发展基因,始终以用户需求为核心导向,历经二十余年深耕,已成功构建起以奇瑞、星途、捷途、iCAR为核心的多元化品牌矩阵,覆盖不同细分市场用户需求。2024年,奇瑞集团坚守长期主义,锚定企业经营本源,围绕“品牌向上、市场向外、技术向未来、产业向全价值链、管理向卓越”的五维发展路径,实现经营业绩的“四大历史突破”:年营收首次突破4800亿元,同比增幅超50%,实现年增长超1500亿元的跨越式提升;年销量首度突破260万辆,同比增长38.4%,创下企业发展史上的全新里程碑;年出口汽车达114万辆,同比增长21.4%,连续22年稳居中国品牌乘用车出口榜首;年销售新能源汽车58万辆,同比激增232.7%,增速在主流车企中位居前列。
进入2025年,奇瑞集团的增长势头持续强劲,市场表现再创新高。1-7月,企业累计销售汽车148.46万辆,较去年同期增长14.5%,刷新同期历史最好成绩;累计出口汽车66.94万辆,不仅继续稳固中国汽车出口第一的位置,更成为国内首个累计出口突破500万辆的汽车品牌,彰显出强劲的全球市场竞争力;累计销售新能源汽车42.47万辆,同比增长87.7%,增速领跑行业主流阵营。
在市场规模稳步扩张的同时,奇瑞始终积极响应国家及相关部委部署,将供应链付款机制优化作为维护行业生态稳定的关键抓手,通过“四大组合拳”切实保障供应商权益与高效支付。具体来看,一是以账期规范化将“≤60天账期”固化为统一硬性规定;二是以执行全链化推进各部门高效协同,畅通全链条审核体系;三是以审批数字化实现全流程在线化操作;四是以预付款机制化对中小企业提前支付一定比例的预付款,破解前期生产启动资金不足问题。通过实施“四大组合拳”,奇瑞将供应商平均支付账期压缩至47天,切实缓解了供应商资金压力,促进供应链体系持续健康发展。装备工业一司对奇瑞的高效行动给予高度评价,并希望奇瑞积极履行头部企业责任,维护公平有序竞争秩序,为推动形成健康协同可持续的产业生态作出积极贡献。

【图为全新瑞虎8 PLUS C-DM】
以此次工信部调研为契机,奇瑞汽车将持续深化对相关部委新能源汽车行业座谈会要求的贯彻执行,充分发挥重点企业的示范带动作用,坚决守护产业公平有序的竞争环境,为汽车强国建设与中国汽车高质量发展注入更多“奇瑞力量”。
免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。







